Механизатор – это звучит гордо
Рабочий день сельскохозяйственного труженика не знает стандартных рамок. Жизнь в кабине его стального «коня» подчинена строгому природному календарю. Весной, когда земля только пробуждается от зимней спячки, он первым выводит свой трактор из мастерской в поле и, нарезая первые борозды, приступает к закладке основы будущего урожая, осенью, завершая полевые дела, он последним ставит уставшую технику на диагностику и ремонт.
Жизнь молодежи того поколения писалась, словно под копирку: школа, СПТУ или ДОСААФ, армия и сельскохозяйственное производство, где во все времена были нужны рабочие руки. По такому сценарию развивалась и судьба А.И. Голушкова из сельского поселения Высокое. Получив водительское удостоверение, в армии, а затем трудясь в колхозе «Заветы Ильича» исколесил сотни дорог, проехал тысячи километров пути. «В то время в колхозе было развито животноводство, велось строительство жилья и объектов соцкультбыта, поэтому наша профессия была востребована, – вспоминает Александр Иванович. – Ездил на КамАЗе за кормами, строительными материалами по многим областям и республикам. Осенняя пора – самый напряженный этап в сельском хозяйстве. Здесь каждая минута на счету, нужно торопиться, чтобы до начала дождей убрать в закрома весь выращенный урожай. Ну, и конечно, в такую «жаркую» пору принимал непосредственное участие в перевозке зерна с поля на ток, а затем и в областной центр. Мы трудились, как говорится, от зари до зари. Лишь в зимний период у нас наступала короткая передышка, чтобы подготовить технику к следующему полевому сезону». В 1997 году Александр Иванович был назначен заведующим гаражом, здесь совсем другая работа, и ответственность лежала уже не только за свою машину или трактор, а за весь автопарк предприятия. «Должности механика тогда не было в колхозе, и моя главная задача была – не допускать простоя техники, чтобы, невзирая на сложившиеся проблемы, все машины находились в исправном состоянии. Не скрою, порой нелегко приходилось, но как-то выкручивались. Старые детали, узлы и агрегаты с помощью токаря, сварщика возвращали к жизни, а те, которые совсем износились – меняли на новые, – продолжает собеседник. – Когда колхоз прекратил свое существование, несколько лет проработал в областной МТС, а с 2011 года и по настоящее время тружусь на тракторе в АО «Сельхозтехника». Современный механизатор – это далеко не просто водитель. Сегодняшние тракторы и комбайны в какой-то мере напоминают кабины космических кораблей: бортовые компьютеры, датчики урожайности, системы климат-контроля и GPS-навигация, ведущая машину по полю с точностью до сантиметра. Он сочетает в себе навыки опытного слесаря, водителя и инженера. Но техника остается лишь инструментом. Главное – это чутье. Настоящий мастер знает характер каждого холма на своем участке, понимает машину по едва заметному изменению звука мотора и умеет вовремя заметить, если плуг пошел не так. Александр Иванович – высококлассный специалист, его добросовестная работа отмечена многочисленными благодарностями администрации муниципального района Пестравский, АО «Сельхозтехника», его портрет был размещен на районной Доске Почета. Труд агрария редко бывает на виду, но именно благодаря этим людям на наших столах каждый день появляется свежий хлеб. Это профессия сильных, терпеливых и преданных своему делу людей. Когда усталый механизатор возвращается домой на закате, в этом чувствуется настоящая, неподдельная гордость человека, который кормит страну. P.S. Всего несколько минут нашего общения и Александр Иванович уже на своем «Кировце» спешит в поле, поясняя, что предприятие полностью завершило уборку урожая и сегодня главная задача хлеборобов – добросовестно подготовить землю-матушку к следующему сезону. И здесь тоже медлить нельзя. Мы поздравляем А.И. Голушкова и всех тружеников сельского хозяйства района с профессиональным праздником, желаем крепкого здоровья, успехов в труде и всего самого доброго! И. ЩЕНЁВА.
